座椅舒适性调节功能主要有气压式系统和机械式系统两种。

因气压式系统更易实现平台化、安全性更高的特点,应用较为广泛。

气压式系统的工作原理是利用气泵吹出来的空气,经过分压阀按需给各个气袋进行充气放气,精确控制每个气袋的鼓瘪程度,从而实现舒适性调节的作用。 车上有了气动按摩座椅,身体会感觉没那么疲惫。

气动按摩座椅按照人体工程学设计,在座椅内加入气动装置,气压气泵提供,座椅靠背内分别有多个气压腔,通过电子振荡器控制座椅内的气压腔,在压力不断改变的过程中,使座椅面随之运动,来实现按摩功能,从而保护腰椎。 

常见调节区域如下:

腰部支撑调节

在座椅靠背腰部的位置放置气袋,单个气袋能够实现两向调节,多个气袋则能实现多方向调节。

肩部支撑调节

在靠背肩部设置的气袋,用来改变座椅与人体肩部的贴合程度。

侧支撑调节

在座椅的侧翼里面放置的气袋,分坐垫侧支撑调节和靠背侧支撑调节,分别可以实现座/靠的包裹程度。

温特气动按摩座椅带腰部支撑,幅度可调,按摩结束后,可以回到之前设置的腰部支撑状态。

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。